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数据显示，2018年末，江淮汽车资产总额为474.92亿元，负债总额为337.67亿元，资产负债率为71.1%，较年初增加了5.36个百分点。江淮汽车方面称，资产负债率的增加主要有三个影响因素，2018年其利润总额为-14.76亿元，净资产减少；同时，国家新能源补贴资金未到账，2018年末新能源汽车补贴款账面余额为61.65亿元，占用资金较大；此外，为减轻经销商压力，保持渠道活力，应收账款逐步增加，2018年末应收账款占用资金50.8亿元，由于应收账款和新能源补贴占用资金较大，为保障公司正常生产经营，2018年公司有息借款同比增加34.50亿元，致使资产负债率增加。

对于美元外债的发行火爆，陈朦朦认为，7月12日国家发改委网站发布的《对房地产企业发行外债申请备案登记有关要求的通知》明确，房地产企业发行外债只能用来置换未来一年内到期的中长期境外债务。虽然美元债发行未被管控，但资金用途受限，加上信托融资的收紧，房企新项目开发资金压力加大。

中国汽车行业加速对外开放 为外资车企创造发展机会巨大的市场商机让特斯拉欣喜不已。不过由于美国挑起经贸摩擦，中国被迫反制，对从美国进口的汽车加征关税，特斯拉的售价应声上涨。如果特斯拉不采取一些措施，将很快失去中国市场这块巨型蛋糕；而如果在中国建厂，特斯拉的收获将超出想象。

不过，值得注意的是，绝大多数的新进入者都采用了复制抖音的模式，即强运营、造话题、聚焦头部网红、制造流行，同时，借助原有平台的流量和优势进行倒流和圈粉。“这仍然是典型的媒体形态，只是采用了短视频这一介质，在这种情况下，网红的热度，流行内容的吸引力，话题的引领能力成为关键，然而，在这种模式下，相对于打造优质内容和建设引领性的话题来说，签约网红是最直接见效最快的手段，因此，砸重金争抢头部网红成为了很多短视频平台的不二选择。”李军表示。

土耳其总统上周末对记者表示，在得知土耳其政府有意购买波音747-8i后，卡塔尔埃米尔将其作为礼物赠送给了土耳其。埃尔多安称，当时塔米姆是这样说的：“我不会拿土耳其的钱，这是我送给土耳其的礼物。”埃尔多安还告诉记者，波音747-8i正在进行重新粉刷，他还说：“等一切结束后，希望我们能乘坐它去旅行。”

（十）合理确定养老服务设施用地供应价格。以出让方式供应的社会福利用地，出让底价可按不低于所在级别公共服务用地基准地价的70%确定；基准地价尚未覆盖的地区，出让底价不得低于当地土地取得、土地开发客观费用与相关税费之和。以租赁方式供应的社会福利用地，由当地人民政府制定最低租金标准，并在土地租赁合同中明确租金调整的时间间隔和调整方式。