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我国现行的分税制源自1994年的分税制改革，在当年中央财政收入持续下降的背景下，分税制改革将税种分为中央税、地方税和共享税，旨在提高中央财政收入比重，调动中央和地方两个积极性。而后，经过2002年的所得税分享改革和2016年的全面推进营改增改革，诸如地税征管效率低、地方主体税种缺失等问题愈加凸显。在此背景下，新一轮国地税征管体制改革已势在必行。

■法官提示购买租赁号牌存风险法官提示，在机动车购车指标一号难求的情况下，许多人打起了购买或租赁他人汽车号牌指标的主意。需要提醒的是，买卖、租赁双方均面临风险，甚至可能遭遇“车钱两空”的局面。对车辆的名义所有者来讲，若发生交通事故会承担相应的法律责任，对使用人来说，不但面临着合同不受法律保护的风险，甚至原号牌所有人通过补办车辆行驶证后利用开锁公司配制的钥匙将车辆开走，导致使用人的财产损失。

由于5G频段尤其是中高频频段的大幅增加、天线传输“通道变宽”等技术要求的变化，基于通信信号转换功能的射频器件市场被视作一个重点领域。无论从价值量还是需求数量来说，5G时代的射频前端芯片市场都将逐步呈现大幅增长态势。据法国调研机构Yole的预计，受益5G，射频前端市场有望从2016年101.1亿美元增长到2022年的227.8亿美元，6年复合增速14.5%。其中，滤波器变动最大，规模52.08亿美元增长到163亿美元。

在网约车的高额补贴之下，也有出租车司机选择“换个活法”，洪先生在开了6年上海出租车后，今年3月选择开网约车，在各种激励之下，除去油费，月收入近万元，大大超过了以往开出租车时的收入。洪先生说：收入将近1万左右，但我的生活时间比较轻松，早上7点到晚上6-7点就结束了，基本上不用熬夜不用去开夜班车。滴滴美团最近奖励比较多，我一天接二三十单，奖励很多，结束的时候我收入能有近1000元。去掉油钱就是我自己的了，但是出租车的话，营业额还打不到这么多，我还要交份子钱。

针对“非典”的新险种快速入市。另外一个重要因素是各大保险公司积极响应保险会指示，既从市场需求出发，又从稳定社会、造福人民考虑，抓住机遇积极开发与非典相关的保险产品。据不完全统计，短短几个月共推出非典相关的产品20多种。公司产品开发速度之快、保监会的审批效率之高是前所未有的。大部分保险公司开发的非典产品主要以附加险的形式出现，如太平人寿的 ”特定疾病附加住院收入保障保险”，新华人寿的“附加传染性非典型肺炎疾病保险 ”、 太平洋产险的 “意外伤害保险附加传染性非典型肺炎保险”、平安人寿的“附加非典型肺炎特别利益团体定期寿险”。按照责任种类划分主要分为非典身故保险、非典住院津贴保险、非典疾病给付保险、非典医疗费用保险和非典责任保险等，一些保险公司为吸引客户将产品观察期缩短。

今年以来，贵州茅台股价涨势如虹，公司股价累计涨37.64%，之前的3月18日也曾在收盘站上800元股价高位，并创出阶段性新高814.53元（不复权），另外3月19日、3月20日贵州茅台股价曾在盘中短暂居于800元上方。而且贵州茅台在最近大盘调整中也表现强势。